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Gab es im 19. Jahrhundert in den USA mehr Raubüberfälle „kommerzieller“ oder „persönlicher“ Art?

Gab es im 19. Jahrhundert in den USA mehr Raubüberfälle „kommerzieller“ oder „persönlicher“ Art?

Gibt es Statistiken, die zeigen, welche Fahrten auf Autobahnen im 19. Jahrhundert in den USA statistisch sicherer waren, ausgeraubt zu werden?

  1. die "kommerziellen" (z. B. Banken oder staatliche Geldbewegungen), die mehr Beute boten, aber aufgrund besserer Bewachung entsprechend mehr Risiken bergen

  2. oder Privatreisen.


Sie werden diese Statistiken nicht finden. Ich habe die Beweise dafür „below the fold“ gelegt. Grundsätzlich sagen alle Kriminalstatistik-Experten, dass Kriminalitätsstatistiken vor der Mitte des 20. Jahrhunderts unzuverlässig sind.

Ich denke jedoch, dass private Reisen zu viel höheren Raten ausgeraubt wurden als kommerzielle Reisen, und zwar aus dem einfachen Grund, dass die überwiegende Mehrheit der Wegelagerer an den Grenzen operierte, wo die Wirtschaftstätigkeit überwiegend „privat“ war. Lesen Sie die Wikipedia-Beschreibungen amerikanischer Wegelagerer, und Sie werden sehen, dass sie hauptsächlich Privatreisende auf abgelegenen Grenzstraßen erbeuteten.

Laut Wikipedias Liste der Wegelagerer starben die letzten Wegelagerer in Neuengland im Jahr 1821. Nun, in Neuengland (und den anderen entwickelten Küstenregionen) fand die überwiegende Mehrheit der kommerziellen Aktivitäten des Landes statt. Banken hatten nicht so viel Anreiz, große Goldlieferungen durch Illinois zu transportieren. Wenn sie etwas so Sperriges wie Gold von Küste zu Küste transportieren mussten, würden sie ein Boot nehmen. Da der Großteil des gewerblichen Verkehrs in den sichersten Landesteilen stattfand, müssen gewerbliche Reisen statistisch gesehen sehr sicher gewesen sein.

Ein Knick ist, dass Flusspiraten wahrscheinlich wichtiger waren als Straßenagenten/Autobahnfahrer. In einer Ära wertloser Papierwährungen Transport ist eine wesentliche Einschränkung für einen effizienten Raub. Wenn Sie nicht konsequent Opfer mit einem hohen Wert-Gewichts-Verhältnis anvisieren können (z. B. reiche Leute mit Taschenuhren und Diamantschmuck – unwahrscheinlich an der Grenze), können Sie nach einem Raub einfach nicht viel Wert mitnehmen. Es ist auch schwierig, schnell auf Nebenstraßen zu fliehen, wenn Sie mit sperrigen Gegenständen belastet sind. Und wie zäunt man ungewöhnliches Diebesgut an der Grenze ein? Selbst wenn Sie sich keine Sorgen machen mussten, sich durch den ständigen Verkauf von Taschenuhren zu verraten, wer zahlt an der Grenze den höchsten Dollar für Taschenuhren?

Das Transportproblem ist wahrscheinlich der Grund, warum die ehrgeizigsten Räuber Flusspiraten waren. Auf Flößen und Booten, die mit wertvollen Gütern beladen sind, treiben die Bauern ständig die Wasserwege hinunter. Ein Pirat nimmt ihnen ihren Weizen ab, schwimmt dann flussabwärts und verkauft ihn selbst. Dies ist viel sicherer, da Sie nicht beweisen können, dass Weizen einst einem bestimmten Bauern gehörte (wie mit einer Taschenuhr), und Sie wissen, dass es in Flussstädten nur so viele Faktoren gibt, die Rohstoffe kaufen wollen.

Außerdem konnten Flusspiraten größere Entfernungen zwischen dem Ort, an dem sie Verbrechen begangen haben, wo sie Diebesgut verkauften, und ihrem Wohnort zurücklegen. Dies war zweifellos wichtig – lesen Sie sich noch einmal die Biografien der Wegelagerer auf Wikipedia durch, und Sie werden feststellen, dass ein erheblicher Teil von ihnen schließlich von lokalen Besessenen vertrieben wurde.

PS- Ich weiß, dass Bankräuber und Eisenbahnräuber des 19. Jahrhunderts dank Western die amerikanische Vorstellungskraft übermächtig im Griff haben, aber das Bankwesen des 19. Jahrhunderts war größtenteils sehr bieder.


Warum Sie meiner Meinung nach keine besseren Statistiken finden werden: Für Fragen wie diese habe ich meine Quelle konsultiert (die historischen Statistiken der Vereinigten Staaten), und alles, was ich gefunden habe, war ein Aufsatz, der mit folgendem begann:

Vor einem Dreivierteljahrhundert erklärte Edwin Sutherland rundweg: „Die Kriminalitätsstatistik gilt als die unzuverlässigste und schwierigste aller Statistiken“ (Sutherland 1924).

Und

Wir sehen uns einer „dunklen Zahl“ der Kriminalität gegenüber, bei der die Zahl unbekannter oder unbekannter krimineller Ereignisse „alle Versuche verfolgt, die Kriminalitätsraten selbst in der Gegenwart zu schätzen; für die Vergangenheit wird es enorm vervielfacht“ (Lane 1992, S. 39).

Die einzigen Langzeit-Kriminalitätsstatistiken stammen aus New York, Philadelphia und Boston, und diese werden keine Statistiken über „Straßenagenten“ beinhalten. Dies ist die aussagekräftigste Verallgemeinerung, die der Essay über die Kriminalität des 19. Jahrhunderts zu machen bereit war:

Fragmente deuten darauf hin, dass die Mordrate umso höher war, je weiter südlich und westlich man reiste und je ländlicher der Bezirk war (siehe Montell 1986; Vandal 1991, 1994; McKanna 1995; McGrath 1989). Bei anderen Verbrechen ist die Bilanz noch weniger eindeutig. Insgesamt bedeutet die starke Einschränkung der Kriminalitätsdaten, dass es sehr schwierig ist, die Kriminalität in Amerika als Ganzes vor der Mitte des 20. Jahrhunderts zu verallgemeinern.

Hier sind die begrenzten halbstatistischen Informationen, die ich über Diebstahl und Raub im 19. Jahrhundert finden konnte. Aus Lanes „Stadtpolizei und Kriminalität im Amerika des 19. Jahrhunderts“

Ich vermute, dass es damals weniger Diebstahl gab als heute. Dies gilt sicherlich für Diebstahl von kommerziellen Orten; als die Geschäfte noch klein waren, gab es wenig Überfluss, keine Selbstbedienung und viel sorgfältige Prüfung der Waren und Kunden. Beim Diebstahl von Privatpersonen ist die Vermutung weniger sicher und beruht im Wesentlichen darauf, dass die meisten Menschen einfach viel weniger Besitz zu berauben hatten. Die große Mehrheit der gegen Ende des 19. Jahrhunderts gemeldeten Diebstähle betraf kleine Konsumgüter, vor allem Kleidung. Einige Formen des Diebstahls, wie der professionelle Taschendiebstahl, waren damals häufiger als heute, aber außerhalb der Profis waren es nicht nur die oft armen und bedürftigen Leute, die stahlen, sondern auch die Opfer, oft Nachbarn, Vermieter , oder Mitschüler, die das, was sie hatten, mit gleicher Grausamkeit bewachten.

Raub ist sehr schwer zu nennen. In den Städten des 19. Die Polizei von York gab einer unbekannten Person die Schuld, aber wahrscheinlich in der Stadt mit Buffalo Bills Wild-West-Truppe). Viele andere Arten von Diebstählen waren jedoch durchaus üblich: Durchreisende Besucher des halbsanktionierten Rotlichtviertels konnten von Prostituierten oder ihren Verbündeten überrollt werden, und wenn es ihnen am nächsten Morgen schwer fiel, dies dem Richter mitzuteilen, die Fälle kamen nie in die Akte (Lane 1992: 43)

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