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12. Januar 2015 Tag 357 des sechsten Jahres - Geschichte

12. Januar 2015 Tag 357 des sechsten Jahres - Geschichte

10:00 AM PRÄSIDENT und VICE PRESIDENT erhalten das tägliche Briefing des Präsidenten
Oval Office

11:55 DER PRÄSIDENT gibt Bemerkungen ab und legt seine nächsten Schritte in seinem Plan dar, das Vertrauen in die Technologie zu stärken, indem er Identitätsdiebstahl bekämpft und die Privatsphäre von Verbrauchern und Studenten verbessert.
Büros der Federal Trade Commission, Washington, D.C

14:40 Uhr DER PRÄSIDENT ehrt die NBA-Champions von 2014, die San Antonio Spurs
Das Ostzimmer


Todesfälle durch Alkoholvergiftung

In den USA sterben jeden Tag durchschnittlich 6 Menschen an einer Alkoholvergiftung.

76 % der Todesfälle durch Alkoholvergiftung entfallen auf Erwachsene im Alter von 35 bis 64 Jahren.

Etwa 76 % der Menschen, die an einer Alkoholvergiftung sterben, sind Männer.

Von 2010 bis 2012 starben in den USA durchschnittlich 6 Menschen täglich an einer Alkoholvergiftung. Eine Alkoholvergiftung wird durch das Trinken großer Mengen Alkohol in kurzer Zeit verursacht. Ein sehr hoher Alkoholspiegel im Körper kann kritische Bereiche des Gehirns, die Atmung, Herzfrequenz und Körpertemperatur kontrollieren, abschalten und zum Tod führen. Todesfälle durch Alkoholvergiftung betreffen Menschen jeden Alters, sind jedoch am häufigsten bei Erwachsenen und Männern mittleren Alters.

Staaten und Gemeinden können Schritte unternehmen, um Todesfälle durch Alkoholvergiftung zu reduzieren, indem sie Rauschtrinken verhindern, einschließlich:

  • Zusammenarbeit mit Polizei, Gemeindegruppen, Gesundheitsämtern und Ärzten, Krankenschwestern und anderen Gesundheitsdienstleistern, um Rauschtrinken und damit verbundene Schäden zu reduzieren.
  • Verfolgung der Rolle von Alkohol bei Verletzungen und Todesfällen.
  • Unterstützung bewährter Programme und Richtlinien zur Verringerung von Rauschtrinken. Staaten mit einer strengeren Alkoholpolitik haben weniger Rauschtrinken.

In den USA gibt es jedes Jahr 2.200 Todesfälle durch Alkoholvergiftung.

Todesfälle durch Alkoholvergiftung:

  • Die meisten Menschen, die sterben, sind 35-64 Jahre alt.
  • Die meisten Menschen, die sterben, sind Männer.
  • Die meisten Todesfälle durch Alkoholvergiftung sind unter nicht-hispanischen Weißen. Obwohl ein kleinerer Anteil der US-Bevölkerung, haben die Indianer/Indianer Alaskas die meisten Todesfälle durch Alkoholvergiftung pro Million Menschen aller Rassen.
  • Alaska hat die meisten Todesfälle durch Alkoholvergiftung pro Million Einwohner, während Alabama die wenigsten hat.
  • Alkoholabhängigkeit (Alkoholismus) wurde als Faktor bei 30% der Todesfälle durch Alkoholvergiftung identifiziert.

Rauschtrinken kann zum Tod durch Alkoholvergiftung führen.


CHRONISCHE ABWESENHEIT IN DEN SCHULEN DER NATION

Bildung kann ihr Versprechen als große Ausgleichskraft, die Unterschiede in Bezug auf Privilegien und Herkunft überwinden kann, nur erfüllen, wenn wir daran arbeiten, sicherzustellen, dass die Schüler jeden Tag in der Schule sind und die Unterstützung erhalten, die sie zum Lernen und Gedeihen benötigen.

Gleichzeitig wissen wir, dass viele Schüler in ihrem Leben enorme Widrigkeiten erleben, darunter Armut, gesundheitliche Probleme, Gewalt in der Gemeinschaft und schwierige familiäre Umstände, die es ihnen erschweren, die Gelegenheit zum Lernen in der Schule zu nutzen.

Schüler, die chronisch abwesend sind, was bedeutet, dass sie mindestens 15 Schultage im Jahr verpassen, teilen sich das ernsthafte Risiko, in der Schule in Rückstand zu geraten. Doch allzu lange wurde diese Krise in den öffentlichen Grund- und Sekundarschulen unseres Landes nicht vollständig verstanden. Jetzt melden viele Bundesstaaten nach dem Every Student Succeeds Act jährlich Daten zu chronischen Fehlzeiten. Diese Datengeschichte, aktualisiert mit der 2015&ndash16 Civil Rights Data Collection (CRDC), unterstützt die Bemühungen, chronische Fehlzeiten zu reduzieren und letztendlich zu eliminieren, damit alle Schüler eine bessere Chance haben, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Die Daten des CRCD stammen von fast jeder öffentlichen Schule des Landes und helfen uns zu verstehen, wer chronisch abwesend ist, auf welchen Klassenstufen chronische Fehlzeiten tendenziell auftreten und wie sich chronische Fehlzeiten von Gemeinde zu Gemeinde und Bundesland vergleichen lassen .


Monate des Jahres

Die folgende Tabelle zeigt die Monate des Jahres, die in englischsprachigen Ländern und vielen anderen Teilen der Welt verwendet werden. Die Liste zeigt die Reihenfolge der Monate, beginnend mit Januar (Monat 1).

Die abgebildeten Abkürzungen bzw. Kurzformen sind die gebräuchlichsten, es sind aber auch andere Abkürzungen möglich, zB: Ja./Fe./Ma. oder J./F./M.

Die Spalte Tage zeigt die Anzahl der Tage im Monat. Alle Monate haben 30 oder 31 Tage, mit Ausnahme des Februars, der 28 Tage hat (29 in einem Schaltjahr).

Monat Kurzform Tage Jahreszeit
1 Januar Jan. 31 Winter
2 Februar Febr. 28/29
3 März Beschädigen. 31 Feder
4 April April 30
5 Kann Kann 31
6 Juni Juni 30 Sommer
7 Juli Juli 31
8 August August 31
9 September Sept. 30 Herbst
10 Oktober Okt. 31
11 November Nov. 30
12 Dezember Dez. 31 Winter

Die Jahreszeiten sind ungefähre Angaben und hängen vom Breitengrad ab. In manchen Teilen der Welt gibt es nur drei Jahreszeiten. Die hier gezeigten Jahreszeiten gelten für die nördliche gemäßigte Zone (zum Beispiel Nordamerika). Auf der Südhalbkugel sind die Jahreszeiten umgekehrt.


Holen Sie sich die neuesten Software-Updates von Apple

Die Aktualisierung Ihrer Software ist eines der wichtigsten Dinge, die Sie tun können, um die Sicherheit Ihres Apple-Produkts zu gewährleisten.

  • Die neueste Version von iOS und iPadOS ist 14.6. Erfahren Sie, wie Sie die Software auf Ihrem iPhone, iPad oder iPod touch aktualisieren.
  • Die neueste Version von macOS ist 11.4. Erfahren Sie, wie Sie die Software auf Ihrem Mac aktualisieren und wichtige Hintergrundaktualisierungen zulassen.
  • Die neueste Version von tvOS ist 14.6. Erfahren Sie, wie Sie die Software auf Ihrem Apple TV aktualisieren.
  • Die neueste Version von watchOS ist 7.5. Erfahren Sie, wie Sie die Software auf Ihrer Apple Watch aktualisieren.

Beachten Sie, dass nach der Installation eines Softwareupdates für iOS, iPadOS, tvOS und watchOS kein Downgrade auf die vorherige Version möglich ist.


Während einer Untersuchung

Um eine Untersuchung durchführen zu können, müssen wir dem Arbeitgeber Ihren Namen und eine Kopie Ihrer Beschwerde mitteilen. Wir verstehen, dass es viel Mut erfordert, eine Beschwerde einzureichen. Unsere Rolle ist es, unparteiisch zu handeln. Während der Ermittlungen können wir Aufzeichnungen wie Gehaltsabrechnungen, Arbeitsplatzrichtlinien, Zeugenaussagen und Zeitkarten von Ihnen und dem Arbeitgeber anfordern.

Untersuchungen dauern in der Regel bis zu 60 Tage, aber in einigen Fällen kann die Klärung länger dauern. Es ist sehr wichtig, mit Ihrem beauftragten Ermittler in Kontakt zu bleiben, nachdem die Untersuchung begonnen hat. Wenn Sie Informationen und Dokumente nicht rechtzeitig senden, muss der Ermittler Ihren Fall möglicherweise abschließen.


Automotive Customer Journey Map: Wie wird sie entwickelt? Wie kann es verfolgt werden?

Beginnen wir mit einer aufschlussreichen Studie von ACA Research, die die Customer Journey Map von Kunden, die vor dem Kauf eines Autos stehen, von der ersten Recherche bis zum endgültigen Kauf analysiert hat.

Die Studie ergab, dass die Automotive Customer Journey dauert im Durchschnitt 5 bis 12 Wochen , und umfasst die folgenden Schritte:

  • Im ersten Schritt recherchiert der Kunde online, um sich zusammenzustellen eine Liste mit interessanten Fahrzeugen. Bis zu 95 % der Fahrten beginnen mit einer Online-Suche .
  • Als Nächstes schränken die Kunden ihre Auswahl auf a . ein Auswahlliste. In dieser Phase haben Meinungen und Bewertungen, die immer online zu finden sind, ein großes Gewicht.
  • Danach gehen die Kunden für eine Probefahrt (2/4 Wochen vor dem Kauf).
  • Endlich kommen sie zu ihrem letzte Wahl .

Im Durchschnitt bedeutet dies über 20 Berührungspunkte (Quelle: Autoxloo), die sowohl digital als auch „physisch“ sind

Das ist verständlich Eine solch komplexe und verzweigte Customer Journey zu leiten ist eine komplexe Herausforderung .

Aber Vorsicht vor der anderen Seite der Medaille. Mit den richtigen Analysetools können Sie Ihre Zielgruppe gründlich kennen.

Wie? Mit den fortschrittlichsten Tools zur Analyse “Big Data,” die digitalen Fußabdrücke, die wir alle online hinterlassen.

In der Automobilbranche ist es mehr als in vielen anderen unerlässlich, diese Analyse in einer Omnichannel-Manier, dann Querverweise auf diese Informationen und interpretiere sie mit Hilfe von Systemen der künstlichen Intelligenz auf Ihre Zwecke zugeschnitten.

Auf diese Weise können Sie segmentieren Sie Ihren Kundenstamm in immer spezifischere und konsistentere Cluster, mit dem Ziel, eine zunehmend maßgeschneidertes digitales Erlebnis , eine, die daher immer effektiver und befriedigender ist.

Das Endziel ist jedoch noch ehrgeiziger: Einzelne Personen abzufangen und schaffen kommunikative und interaktive Erlebnisse mit Marken, die wirklich eins zu eins sind.

Das ist gemeint mit Personalisierung , und genau damit beschäftigen sich spezialisierte Unternehmen wie Doxee.

Schauen wir uns insbesondere zwei Lösungen an. Der erste ist der Doxee Pweb ® : Es revolutioniert die Art und Weise, wie Unternehmen Daten zur Kommunikation nutzen können, und bietet den Kunden komplexe Informationen durch sie in dynamische und interaktive Websites umzuwandeln, die auf den Eigenschaften, Verhaltensweisen und Bedürfnissen jeder Person basieren. Es ist ein beeindruckendes Werkzeug für Verbesserung der Kundenerfahrung, -bindung und -loyalität, und es unterstützt auch Up- und Cross-Selling Programme. All dies sind grundlegende Elemente für den Automotive-Sektor.

Der zweite ist Doxee Pvideo ®, ein Werkzeug das die Effektivität der Videokommunikation mit dem Schub der Personalisierung kombiniert.

Denk an die Möglichkeit, das Auto, das Sie kaufen möchten, im Detail zu sehen durch ein Video, das auf den Eigenschaften des Empfängers basiert. Eins-zu-eins und nicht mehr eins-zu-viele.

Denken Sie dann darüber nach, wie wertvoll dieses Werkzeug im anderen sein kann Vorverkaufsphasen sowie im Nachverkaufsphase (Service, Wartung und Kundenbetreuung im Allgemeinen).

Wenn wir über Personalisierung sprechen, meinen wir etwas, das das Gesicht der Automobilindustrie für immer verändert. Und wir sind erst am Anfang. Wer diese Chancen vor anderen zu nutzen weiß, verschafft sich kurz- und langfristig einen wirklich wertvollen Wettbewerbsvorteil.

Lassen Sie uns nun diesen Artikel mit einem Schwerpunkt schließen, den wir für grundlegend halten. Wir haben über die Automotive Customer Journey gesprochen und gesehen, wie sie eine Vielzahl digitaler Touchpoints durchläuft. Schließlich ist darauf hinzuweisen, dass diese Touchpoints zunehmend auf Mobilgeräte ausgerichtet sind.


Die 6 wichtigsten Marketingtrends mit Auswirkungen auf den Automobilsektor

Die Automobilbranche befindet sich in einer Phase großer Veränderungen, an die sich das Marketing anpassen muss. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die 6 wichtigsten Trends, die sich am Horizont abzeichnen.

Wir leben in einer Welt, die sich mit beispielloser Geschwindigkeit verändert. Dieser zunehmend beschleunigte Prozess, der sich auf unsere Finanz- und Produktionssysteme, unsere sozialen Systeme und unser tägliches Leben auswirkt, wurde durch die digitale Transformation ausgelöst. Dieser Kontext – der kontinuierliche Fortschritt, der kontinuierliche Wettlauf in die Zukunft – hat einen großen Einfluss auf die Automobilbranche auf der ganzen Welt. Dies ist ein riesiger Produktionssektor, eines der Symbole der zweiten industriellen Revolution (Denken Sie an Ford, gegründet 1903 in den USA, Peugeot in Frankreich oder Italiens Fiat, gegründet im späten 19. Jahrhundert).

Heute reden wir über eine Branche, die allein im Jahr 2018 weltweit rund 78,6 Millionen Autos verkauft hat (nach den neuesten verfügbaren Daten). Wir sprechen, kurz gesagt, über ein riesiges und strategisches Ökosystem mit einer breiten Industrie, die in den letzten Jahren versucht, ihre Dynamik, ihre Prozesse, ihre Zukunft neu zu schreiben.

Was hat sich verändert?

Mit einem Wort, alles. Die Produktionssysteme, Geschäftsprozesse, und Technologien hinter dieser Branche haben alle einen großen Wandel erlebt. Der globale Kontext hat sich verändert: So rückt beispielsweise der Fokus auf Nachhaltigkeitsthemen immer stärker in den Mittelpunkt. Es genügt zu sagen, 2018 stieg der Kauf von Autos mit alternativen Kraftstoffen um 28 % im Vergleich zum Vorjahr. Es gibt auch eine grauf Nachfrage für immer intelligentere und anpassbarere Technologie bei Fahrzeugen. Am Horizont zeichnet sich ein bahnbrechender Übergang ab: vom Auto als Asset zum Auto “as a Service.“

Zusamenfassend, die öffentliche Meinung und die Erwartungen potenzieller Kunden ändern sich damit. Alle Marketingakteure der Branche müssen als Erste auf diese Herausforderungen reagieren. Dies sind komplexe Herausforderungen, aber wie immer liegen hinter jeder Herausforderung große und noch nie dagewesene Möglichkeiten.

In diesem Beitrag betrachten wir die sechs wichtigsten Trends, die das Marketing im Automobilsektor beeinflussen.

6 Haupttrends

1. Die entscheidende Bedeutung von B2B

B2B-Marketing (Business to Business) deckt alle Branchen ab, ist aber in der Automobilbranche sehr wichtig. Um all dies zu verstehen, genügt es, zunächst über die Dutzende und Aberdutzende von . nachzudenken Komponenten in einem Auto gefunden. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um Komponenten, die von anderen spezialisierten Unternehmen aus verschiedenen Teilen der Welt an den Hersteller geliefert werden.

Dann gibt es die Händler, die etwa 95 % der Autos an den Endverbraucher verkaufen (Quelle), mit dem Unternehmen der Branche profitable und vertrauensvolle Beziehungen aufbauen müssen. Aber wir können noch weiter stromaufwärts gehen und dasselbe betrachten Geschäftsprozesse: Denken Sie an die Effizienzgewinne, wenn Sie sich auf Unternehmen verlassen, die auf Digitalisierung und Dematerialisierung spezialisiert sind. Bis vor wenigen Jahren waren B2B-Marketingstrategien eher standardisiert und starr. Dies ist heute insbesondere dank digitaler Tools und der Dynamik des datengetriebenen Marketings nicht mehr der Fall. Wir haben dieses Thema in einem früheren Beitrag behandelt.

2. Alles muss mobil beginnen

Smartphones haben die Art und Weise, wie Verbraucher suchen und einkaufen, radikal verändert. Laut einer Studie von AutoHook aus dem Jahr 2016 (“Auto Dealers and the State of Mobile Marketing“) 51 % der Nutzer suchen per Smartphone oder Tablet nach Automodellen und -ausstattungen, lesen Bewertungen, vergleichen Preise und finden Händler. Es ist davon auszugehen, dass diese Zahl seit 2016 weiter zugenommen hat. Auch wenn der Kunde sich physisch an einer Verkaufsstelle befindet, wird er sein Smartphone weiterhin nutzen. Hier ist eine signifikante Statistik: 72% der Menschen, die ein Smartphone in einem Autohaus verwenden, besuchen eher ein anderes. Und 33 % dieser Stichprobe besuchen tatsächlich einen anderen Einzelhändler am selben Tag oder in den folgenden Tagen, basierend auf diesen Online-Suchanfragen.

Kein Wunder also, dass die US-Automobilbranche bereits 2015 3,43 Milliarden US-Dollar in Anzeigen auf Mobilgeräten investiert hat, übersetzt: etwa 47% aller Investitionen in Online-Marketing (Quelle). Wenn Sie einen zusätzlichen Beweis für die Bedeutung von Mobile im Automobilsektor wünschen, sind Sie hier genau richtig: Google selbst hat a . veröffentlicht dedizierte Plattform. „Die Model-Automotive-Anzeigen von Google bieten unseren Gästen ein sofortiges und immersives mobiles Erlebnis, und die Möglichkeit, unsere Geschichte zu zeigen und zu erzählen, trägt dazu bei, den Wert der Marke Toyota und unserer Fahrzeuge hervorzuheben“, sagte Dionne Colvin-Lovely, Director, Traditional and New Media, Toyota Motor Sales, USA „In unserer Kernlinie von Automodellen, Wir haben im Vergleich zu Standardtextanzeigen einen Anstieg der Conversion-Ereignisse um 45 % und einen Rückgang des CPA um 30 % verzeichnet.”

3. Die Bedeutung der Abbildung der Customer Journey

Eine interessante Studie von ACA-Forschung versucht genau die Customer Journey derjenigen abbilden, die kurz vor dem Autokauf stehen, von der ersten Recherche bis zum endgültigen Kauf. Sie fanden heraus, dass diese “Reise” dauern kann von 5 bis 12 Wochen und dass es sich mehr oder weniger so entwickelt:

  • In der Anfangsphase erstellt der Verbraucher über die Online-Suche ein Liste der Fahrzeuge und Marken die ihn/sie interessieren (normalerweise geschieht dies 1 bis 3 Monate vor dem Kauf)
  • Dann wird eine viel engere Auswahl getroffen, die zu einer engeren Auswahl führt (im Durchschnitt 4/7 Wochen vor dem Kauf), oft basierend auf Meinungen und Bewertungen
  • Als nächstes führen potenzielle Käufer die Probefahrt (2/4 Wochen vor dem Kauf)
  • Dann kommt der Konsument zu seinem letzte Wahl.

Kurz gesagt, es ist eine lange Customer Journey, die mehrere Kanäle umfasst. Eine gute Marketingkampagne kann all dies also nicht ignorieren. Es geht darum, zur richtigen Zeit am richtigen Ort und vor allem auf dem richtigen Kanal bereit zu sein. Dies unterstreicht die grundlegende Bedeutung der Datenerhebung und -analyse sowie die Rolle eines Omnichannel-Perspektive.

4. Kundenservice ist die erste und beste Marketingstrategie

Gerade in der Automobilbranche sind Marketing und Kundenservice eng miteinander verbunden, heute mehr denn je. Es geht nicht mehr nur darum, nur über den Preis zu konkurrieren, sondern Unternehmen müssen in der Lage sein, auf der Ebene der Kundenerfahrung zu konkurrieren.

  • 54 % der Kunden geben an, dass sie bereit sind, ein Auto bei einem Händler zu kaufen, der ihnen das beste Erlebnis bietet, auch wenn sie nicht die niedrigsten Preise haben
  • Zu Händlern kommen: 56 % von ihnen würden mehr Fahrzeuge beim Autohersteller kaufen, wenn der Prozess schneller und einfacher wäre
  • Im Allgemeinen wurde berechnet, dass Auto Der Umsatz könnte um 25 % steigen, wenn sich das Einkaufserlebnis verbessert, einfacher und intelligenter werden.

Schließlich werden nach Angaben von Capgemini nur 10 % der Kunden, die mit ihrer Händlererfahrung unzufrieden sind, für zukünftige Einkäufe an denselben Ort zurückkehren. Im Gegensatz, 87 % der “hochzufriedenen” Kunden kaufen Autos derselben Marke 85 % kaufen sie beim selben Händler.

Es ist verständlich, warum diesem Bereich größte Aufmerksamkeit gewidmet werden muss.

5. Von Big Data zur Personalisierung

Wie bereits erwähnt, ist die Customer Journey im Automobilbereich komplex und vielfältig. Das hat zwei gegensätzliche, aber auch komplementäre Konsequenzen: Einerseits ist dieser Weg, der von der Inspirationssuche bis zum Kauf führt, schwer nachzuvollziehen, aber mit den richtigen Analysetools kann man auf einen tiefen Wissensstand zurückgreifen über Ihre Zielkunden. All dies wird ermöglicht durch die fortschrittlichsten Tools für Sammeln von Big Data, die digitalen Spuren, die wir alle online hinterlassen. Sie müssen wissen, wie man sie in Omnichannel-Perspektive an den richtigen Stellen sucht und vor allem so präzise und funktional wie möglich interpretiert.

Damit können Sie Teilen Sie Ihr Publikum in immer spezifischere Segmente ein, womit es letztlich gelingt, individuelle Merkmale zu isolieren. Es ist dieser Prozess, der so alt ist wie der Handel selbst und der heute durch die fortschrittlichste Technologie ermöglicht wird, der als bezeichnet wird Personalisierung. Und es gibt Unternehmen, die sich auf genau diesen Bereich spezialisiert haben, wie z Doxee, in der Lage, Marketing- und Kundenbetreuungsmaßnahmen zu implementieren, die sich an Einzelpersonen richten, in einer effektiven Einzelgespräch.

6. Die Macht personalisierter Videos

Personalisierte Videos passen sich dem Nutzer an, auch in Echtzeit sind sie interaktiv und nach den Merkmalen des Adressaten aufgebaut. Die Effektivität dieser Art der Kommunikation ist praktisch konkurrenzlos. Aber es lohnt sich, dies zu berücksichtigen: Laut einer Recherche von Millward Brown Digital für Google etwa 70 % der Nutzer sehen sich Videos auf YouTube in den frühesten Phasen des Autokaufprozesses an. Dies ist nicht verwunderlich, da die Berücksichtigung unserer individuellen Erfahrungen ganz natürlich erscheint.

Bedenken Sie, dass heute Sie können das Medium Video nutzen, indem Sie es mit Personalisierung kombinieren. Nicht durch eine One-to-Many-Kommunikation (so schön und effektiv), sondern eine auf den Kunden zugeschnittene One-to-One-Kommunikation direkt vor Ihren Augen. Genau das ermöglichen die Pvideo-Tools von Doxee. Es ist kein Zufall, dass Forbes personalisierte Videos als “ . definiertder ultimative Marketing-Durchbruch, den Marken brauchen”.

Laden Sie die . herunter kostenlose Infografik um mehr über a . zu erfahren neue Marketingstrategie in dem Automobilsektor!

Das Doxee Marketing Team arbeitet daran, Kunden das bestmögliche digitale Kundenerlebnis zu bieten. Innovativ und fokussiert. Motiviert und verträumt. Kreativ und doch praktisch. Dies ist das Doxee-Marketing-Team.


12. Januar 2015 Tag 357 des sechsten Jahres - Geschichte

Sonnenpfaddiagramm Das Sonnenpfaddiagramm erfordert SVG, daher kann es in Ihrem aktuellen Browser mit seinen aktuellen Einstellungen nicht funktionieren. Es tut uns leid. Die PNG-Version des Sonnenpfaddiagramms ist ebenfalls verfügbar.

UVB-Strahlung reicht für die Vitamin D3-Synthese aus

Zeit: 06:00, Azimut: 67°, Elevation: -8° Zeit: 06:38, Azimut: 63°, Elevation: 0° Zeit: 07:00, Azimut: 61°, Elevation: 3° Zeit: 08: 00, Azimut: 53°, Elevation: 14° Zeit: 09:00, Azimut: 42°, Elevation: 24° Zeit: 10:00, Azimut: 30°, Elevation: 32° Zeit: 11:00, Azimut: 14 °, Elevation: 37° Zeit: 12:00, Azimut: 356°, Elevation: 39° Zeit: 13:00, Azimut: 339°, Elevation: 36° Zeit: 14:00, Azimut: 325°, Elevation: 30 ° Zeit: 15:00, Azimut: 313°, Elevation: 21° Zeit: 16:00, Azimut: 303°, Elevation: 11° Zeit: 17:00, Azimut: 296°, Elevation: 0° Zeit: 17: 02, Azimut: 296°, Elevation: 0° Zeit: 18:00, Azimut: 290°, Elevation: -12°

Sonnenpfad, Dezember-Sonnenwende

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Sonnenpfad, Tagundnachtgleiche (März und September)

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Zeit: 05:00, Azimut: 96°, Elevation: -12° Zeit: 05:51, Azimut: 90°, Elevation: 0° Zeit: 06:00, Azimut: 89°, Elevation: 1° Zeit: 07: 00, Azimut: 82°, Elevation: 14° Zeit: 08:00, Azimut: 74°, Elevation: 27° Zeit: 09:00, Azimut: 64°, Elevation: 39° Zeit: 10:00, Azimut: 50 °, Elevation: 51° Zeit: 11:00, Azimut: 28°, Elevation: 59° Zeit: 12:00, Azimut: 357°, Elevation: 62° Zeit: 13:00, Azimut: 327°, Elevation: 58 ° Zeit: 14:00, Azimut: 307°, Elevation: 49° Zeit: 15:00, Azimut: 293°, Elevation: 37° Zeit: 16:00, Azimut: 284°, Elevation: 25° Zeit: 17: 00, Azimut: 276°, Elevation: 12° Zeit: 17:59, Azimut: 269°, Elevation: 0° Zeit: 18:00, Azimut: 269°, Elevation: 0° Zeit: 19:00, Azimut: 262 °, Höhe: -14°

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Foliensätze

Dieser Foliensatz befasst sich mit den Fortschritten bei der Verwirklichung der nationalen HIV-Präventions- und -Versorgungsziele.

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Grafische Darstellung von Trends bei Schätzungen der HIV-Inzidenz und -Prävalenz in den Vereinigten Staaten für die Jahre 2010-2019.

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Dieser Foliensatz beschreibt Raten, Prozentsätze und Trends in der Anzahl (einschließlich kumulativer Daten) von Klassifikationen der Stufe 3 (AIDS) und Personen, die mit diagnostizierter HIV-Infektion leben, die jemals in den Vereinigten Staaten und 6 abhängigen Gebieten als Stufe 3 (AIDS) eingestuft wurden.]

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Dieser Foliensatz beschreibt Zahlen und Raten diagnostizierter HIV-Infektionen und diagnostizierter Infektionen, die als Stadium 3 (AIDS) in den Vereinigten Staaten und in 6 abhängigen Gebieten eingestuft werden.

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Dieser Foliensatz präsentiert Zahlen und Raten bei HIV-Diagnosen und liefert vorläufige Daten, basierend auf einer sechsmonatigen Meldeverzögerung für 2018.

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Dieser Foliensatz beschreibt Zahlen und Raten diagnostizierter HIV-Infektionen und diagnostizierter Infektionen, die als Stadium 3 (AIDS) klassifiziert werden, nach Rasse/ethnischer Herkunft in den Vereinigten Staaten und in 6 abhängigen Gebieten.

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Diese Folienserie präsentiert HIV-Überwachungsdaten für die Vereinigten Staaten und 6 abhängige Gebiete bei Frauen.

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Dieser Foliensatz beschreibt HIV bei Jugendlichen und jungen Erwachsenen in den Vereinigten Staaten und 6 abhängigen Gebieten.

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Dieser Foliensatz beschreibt HIV bei Kindern unter 13 Jahren in den Vereinigten Staaten und in 6 abhängigen Gebieten.

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Diese Folienserie präsentiert HIV-Überwachungsdaten für die Vereinigten Staaten und 6 abhängige Gebiete bei Personen, die Drogen injizieren (PWID).

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This slide set presents the number and rate of diagnoses of HIV and classifications of Stage 3 (AIDS) among men who have sex with men in the United States and 6 Dependent Areas.

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This slide set presents regional variations of diagnoses of HIV infection and classifications of Stage 3 (AIDS) among adults and adolescents in the United States.

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This slide set presents trends in rates and distributions of deaths in the United States, focusing on deaths with HIV infection as the Underlying Cause.

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This HIV surveillance slide set presents HIV surveillance data for the United States and Puerto Rico among adults and adolescents in metropolitan statistical areas.

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This slide set presents estimates of behavioral and clinical characteristics of persons with diagnosed HIV infection in the US during 2015 using information from the Medical Monitoring Project (MMP).

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This slide set displays estimates of HIV incidence in the US from 2007 to 2010 using health department data.

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